Märklin 38420, Loc. eléctrica Re 4/4 II, SBB, época IV [Mfx/DCC/Sound]
| Märklin 38420 | |
| Fabricante: | Märklin |
| Escala: | 1/87 |
| Sistema eléctrico: | AC |
| Compañía ferroviaria: | SBB |
| Época: | IV |
| Interfaz digital: | Digital con sonido de fábrica. |
Locomotora eléctrica clase Re 4/4 II de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB), primera serie de producción. Esquema de pintura básico gris guijarro/naranja sangre, utilizada como locomotora para el Swiss Express. Número de serie 11141. La locomotora luce igual que a partir de 1975.
Modelo:
La locomotora cuenta con un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido. También dispone de propulsión controlada de alta eficiencia con volante de inercia, montado centralmente. Los cuatro ejes se accionan mediante ejes cardán. Neumáticos de tracción. Los faros triples y una luz de posición blanca (código de luces suizo) cambian con la dirección de marcha, funcionan en operación convencional y pueden controlarse digitalmente. Cuando circula sin vagones, la iluminación puede cambiarse a una luz de posición roja. Los faros de los extremos 2 y 1 de la locomotora pueden apagarse por separado en operación digital. Las luces de maniobra, advertencia y operación de vía incorrecta pueden controlarse digitalmente. La iluminación de la cabina y la sala de máquinas puede controlarse digitalmente. Se utilizan LED blancos cálidos y rojos sin mantenimiento para la iluminación. Se incluye un condensador de amortiguación. El equipo del techo está modelado en detalle e incluye un pantógrafo de doble brazo como herramienta nueva. Hay muchos detalles aplicados por separado, como asideros y modelado del acoplador automático que incluye una varilla transversal. Las vigas de amortiguación cumplen con el NEM. Las líneas de freno, los tapones, las piezas de relleno para los dispositivos de gálibo y el acoplador automático completo se incluyen como piezas separadas para su instalación en la locomotora. Longitud entre topes: 17,8 cm.
Elementos destacados:
- Herramientas totalmente nuevas para una construcción metálica de gran detalle.
- Con motivo del "50º aniversario del Swiss Express".
- Pantógrafo de doble brazo como nueva herramienta.
- Muchos detalles se aplican por separado, como el modelado del acoplador automático.
- Iluminación de la cabina y del salón del motor controlada digitalmente.
- Acoplamientos cortos con mecanismos de guía.
- Incluye el decodificador digital World of Operation mfx+ y diversas funciones de luz y sonido.
- La altura del búfer se ajusta al NEM.
- Condensador de amortiguación incluido para cubrir zonas cortas sin corriente.


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