Märklin 38462, Automotor eléctrico Siemens Desiro HC, DB, ép. VI [Mfx/DCC/Sound]

Märklin 38462
 
Fabricante:
Märklin
Escala:
1/87
Sistema eléctrico:
AC
Compañía ferroviaria:
DB
Época:
VI
Interfaz digital:
Digital con sonido de fábrica. 
 
Tren eléctrico Siemens Desiro HC de la compañía alemana DB AG, clase 1462/1862. Consta de un vagón de cola clase 1462.0 de segunda clase, un vagón intermedio clase 1862.0 de segunda clase, un vagón intermedio clase 1862.5 de segunda clase y un vagón de cola clase 1462.5 de primera/segunda clase. El tren forma parte de la red Franconia-Turingia Meridional. Su esquema de pintura básica es de color rojo tráfico. El tren luce igual que a partir de diciembre de 2023.
 
Modelo: 
El tren cuenta con un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido e iluminación. También dispone de un sistema de propulsión controlado y de alta eficiencia con volante de inercia, integrado en el vagón final A. Los cuatro ejes reciben potencia en ambos bogies mediante ejes cardán. Aros de tracción. La alimentación eléctrica cambia según el sentido de la marcha y se toma en el vagón final, en la parte delantera del tren. Incorpora acopladores especiales de corto alcance con mecanismo de guía. Los faros triples y las luces de posición rojas dobles cambian según el sentido de marcha, funcionan en modo convencional y pueden controlarse digitalmente. Dispone de una función de luz doble A. Los faros de largo alcance, según el prototipo, tienen dos niveles de brillo. Estos, la iluminación de la cabina y del panel de control, así como la iluminación de los letreros de destino del tren en los extremos y en los laterales, pueden controlarse digitalmente. La iluminación interior LED viene instalada de fábrica. Cada vagón incorpora un condensador de reserva para compensar los cortes de corriente temporales. La iluminación interior recibe corriente mediante la conexión eléctrica continua de todo el tren. Se utilizan LED blancos cálidos y rojos, libres de mantenimiento, para toda la iluminación del tren. Los detalles interiores son multicolores. Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Hay muchos detalles aplicados individualmente. El radio mínimo de operación es de 360 ​​mm. Longitud del tren aproximada: 112,6 cm.
 
Elementos destacados:
Herramientas completamente nuevas con una construcción de gran detalle.
Iluminación interior LED instalada de fábrica con condensadores de amortiguación.
Detalles interiores multicolor.
Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente.
La iluminación de los letreros de destino del tren se puede controlar digitalmente.
Los faros de largo alcance se pueden controlar digitalmente con dos niveles de brillo.
La iluminación de la cabina y del puesto de control se puede controlar digitalmente.
Decodificador World of Operation mfx+ con amplias funciones de luz y sonido.
Muchos detalles aplicados por separado.